Thai Airways øker drivstofftillegget

Alle som bestiller innenriksreiser med Thai Airways fra 1. desember må betale mer i drivstofftillegg, ifølge et notat sendt fra Thai Airways til reisebyråer og agenter.

I dag er drivstofftillegget på 21 dollar pr flystrekning innenriks, men dette øker til 26 dollar for alle reiser bestilt fra 1. desember.

De som bestilte billett før dette tidspunktet, men som skal reise etter 1. desember, slipper tillegget, med mindre de foretar endringer i sin billett etter 1. desember.

Tillegget blir likt for alle billettklasser og gjelder også barnebilletter og bonusreiser.

Reklamer

Thai Airways dobler kapasiteten fra Oslo

festbilde09

Ut av horisonten forsvinner Thai Airways Airbus-maskin fra Oslo lufthavn. Denne vinteren flyr selskapet i stedet med en Boeing 777-maskin med flere seter. Foto: Oliver Orskaug

Nå før vintersesongen setter inn for fullt, øker Thai Airways setekapasiteten på ruten mellom Oslo og Bangkok med 90 prosent på ukentlig basis.

Det er bare fire måneder siden flyselskapet åpnet sin første direkterute fra Norge til Asia, og det nye tilbudet har gått over all forventning.

Den nye rutetabellen gjelder fra søndag 25. oktober. Da ruten startet 15. juni i sommer, var det med fem ukentlige avganger, men selskapets leder i Norge, Hilde Hirai utelukket ikke da at man ville fly oftere.

Selskapet har frem til nå brukt en Airbus 340-500-maskin på ruten. Setekapasiteten har vært 215 plasser pr avgang. Nå som vintersesongen står for dør, tradisjonelt sett den mest populære tiden av året for nordmenn å reise til Thailand, utvides frekvensen med daglige avganger fra Oslo.

Thai Airways setter også inn en større maskin på strekningen, noe som gir langt flere billetter.

Med en Boeing 777-200E vil Thai Airways økes økonomiklassen drastisk, men på bekostning av de bedre plassene fremme i maskinen. Boeing-maskinen har 292 seter.

Ved å fly hver dag fra Oslo, øker Thai Airways setekapasiteten fra Norge til Thailand fra 1075 ukentlige seter til 2044 seter. Dette er nesten en dobling med bare to flere avganger fra Norge.

Premium Economy Class har utgjort 42 seter frem til i dag, men denne klassen forsvinner med ny maskin. De som booket billett i denne klassen før maskinendringen ble kjent, oppgraderes til forretningsklassen uten ekstra kostnader. Toppklassen reduseres derimot fra 60 seter i dag, til 30.

Svært mange nordmenn reiser til Thailand i vinterhalvåret og de fleste av dem nøyer seg med økonomiklassebilletter.

Til nå har selskapet hatt 113 slike billetter på hver avgang, men med den nye seteordningen kan de selge 262 slike billetter pr avgang. Inntjeningen til selskapet vil nok øke som følge av omrokkeringen.

Før endringen var det åtte seter i bredden i økonomiklassen, men fra og med 25. oktober blir det ni seter i bredden.

Selger Besseggen som fjord-Norge

Thai Airways har inntatt Norge med en direkte flyrute mellom Oslo og Bangkok.

I og med at man ikke bare ønsker å sende nordmenn østover, men også få utlendinger til Norge, har flyselskapet laget en nettside for å markedsføre Norge internasjonalt.

thaifjord

Bildet Thai Airways bruker er tatt langt fra kysten og fjordene. I stedet viser det Besseggen i Oppland. Faksimile: Thai Airways

Norge er kjent for sine fjorder, midnattsol, nordlys, fiskevær og vikinger, og alt dette spiller Thai Airways på i sin reklame.

Men fjordbildene deres er hentet langt fra kysten. Bildet viser nemlig Besseggen i Oppland fylke, med de to fjellvannene Gjende og Bessvatn.

I Thai Airways i Norge er man klar over bommerten og har allerede fått noen henvendelser om det, men det er lite de kan gjøre med når kampanjen først er igangsatt og materialet laget.

Reiselivsnytt er kjent med at Innovasjon Norge har jobbet med Thai Airways i forbindelse med ruteåpningen.

– Vi har gitt dem tilgang til vår bildedatabase, men de har valgt ut bildene selv. Vi har ingen kapasitet til å gå over alle bildene samarbeidspartnere velger før kampanjer blir lansert, sier reiselivsdirektør Per-Arne Tuftin til Reiselivsnytt.

I Fjord Norge, destinasjonsselskapet for de fire fjordfylkene på Vestlandet, sier man at det er veldig dumt at det bommes på denne måten, men at det heldigvis ikke skjer så ofte.

– Vi ser at slike feil som oftest oppstår i umodne markeder som ikke er så kjent med Norge. Thailand er et slikt umodent marked, sier direktør Kristian Jørgensen i Fjord Norge til Reiselivsnytt.

Samtidig understreker han at det viktigste er å få utlendinger til Norge, og om bildet Thai Airways bruker lokker en thailender hit til landet, så er det bra.

– Så får vi heller vise dem bilder av noen virkelig flotte fjorder og sende dem dit, sier Jørgensen.

Thai Airways slo på stortromma i Oslo

festbilde06

Tre dager etter at den første flymaskinen fra Thai Airways landet på Gardermoen, var det tid for fest med hundrevis av inviterte på utestedet Ballroom i Oslo.

SE BILDER FRA FESTEN

Og festen ble slik bare thaier kan lage den, med masse lys, musikk, røyk, blomster og dansene vakre kvinner og menn kledt opp i fantastiske kostymer.

Etter 30 år med salgskontor i Norge, ønsket Thai Airways å markere at man nå hadde fått den første direkteruten og forent den tropiske solens land med midnattsolens rike.

festbilde03

Solveig Skauan (t.v), honorær konsul for Thailand i Norge, hygget seg sammen med Hilde Hirai i Thai Airways under lanseringsfesten på Ballroom.

Hilde Hirai, som leder Thai Airways i Norge og som har jobbet for selskapet i 26 år, var svært beveget under sermonien.

– Jeg felte en liten tåre da flyet lettet fra Gardermoen, men her på festen gråt jeg som en unge da showet var på sitt mest intense, sier Hilde Hirai til Reiselivsnytt.

 

Hun har jobbet hardt i mange år for atThai Airways skal etablere en direkterute fra Norge. Nå flyr de fem ganger i uken.

Foruten thailandsk mat og masse drikke, delte flyselskapet ut to reiser til Thailand. Hovedpremien, en reise for to i Thai Airways Royal Silk Class, vant Annie Korsmo, salgsdirektør ved Clarion Hotel Royal Christiania i Oslo.

FØLG LENKEN OG SE FLERE BILDER FRA FESTEN

Fly direkte fra Oslo til Bangkok

Thai Airways satser stort på Oslo og åpner sin tredje direkterute fra Skandinavia når de 15. juni starter flygninger mellom Norge og Thailand. Fra før flyr de fra Stockholm og København.

Selskapet satser på fem ukentlige avganger og vil bruke Airbus 340-500. Flyet har 215 seter og tre klasser.

Thai Airways starter trolig et code-share-samarbeid med SAS på ruten.

Ruten til Bangkok betyr nok spikeren i kisten for Krabi Airlines planer om å starte en rute mellom Oslo og Krabi. Selskapet har annonsert flygninger fra 10. juni, men alle tidligere løfter om å starte trafikk til Thailand har strandet av stadige ulike årsaker.